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  2019年投进的第三代公共自行车“简便、舒适、安全、漂亮”的基础上结合市民骑行反应，针对“更安全、更人道、更快捷、更经用”再次对自行车快拆、后尾灯、鞍管、轮圈进行了晋级改造。9月份将分批投进5000辆第三代公共自行车晋级版(以下简称新款公共自行车)。

  第一批新款公共自行车已于9月2日投进运用，市民们现已能与它们碰头了。新款公共自行车主要有以下几项晋级：

  新款公共自行车快拆由第三代公共自行车环式单摆臂按压、回拨紧固形式，晋级为双力臂下压提拉形式，一起松紧度由原旋钮式调整晋级为免调整形式。晋级后的快拆调理力臂受力点愈加合理，更契合人体工程力学;松紧度免调整形式省却了市民运用时的自我调整。快拆全体晋级后愈加易于操作，紧固度更高，在安全性、方便性、经用度上有了明显进步。

  新款公共自行车后尾灯由第三代公共自行车鞍管套入式晋级改造为后泥瓦尾部插片式。晋级后的后尾灯装置的当地愈加合理，全体反射面积增加了30%。改造后改变了对光线的反射视点，进步了光线有用折射率，夜间骑行时辨识度更高，骑行安全系数有明显进步，有用进步了反光片警示效果。

  新款公共自行车鞍管选用铝合金原料，简便耐锈蚀抗老化，外表选用黑色阳极电泳漆涂装，处理了铝合金原料外表老化层易发生污渍的坏处;一起鞍管外表增加以人体身高为标尺的调理刻度，愈加的人道化，便于市民经过你自己的身高快速将自行车鞍座调整到适合高度。

  新款公共自行车轮圈由第三代公共自行车的平面圈晋级为凸型圈，晋级后的车圈更契合工程力学，进步了波动路面骑行时导致轮圈应力改变的抗扭力，增强了反抗外力磕碰的强度，全体抗疲劳、耐老化、安全性有了全面提