动力电池双巨子“缠斗”插混车商场 比亚迪3月比例反超宁德年代

时间: 2024-04-13 21:43:39 |   作者: 乐鱼官方app下载八卦网

  4月11日,我国轿车动力电池工业立异联盟发布的多个方面数据显现,本年3月,比亚迪在插混乘用车动力电池商场的比例到达34.89%,反超宁德年代,位居职业榜首。但两家距离不大,宁德年代在插混乘用车动力电池商场的比例为34.71%。

  回忆1—2月,比亚迪在插混乘用车动力电池商场的比例仅19.51%,而宁德年代的商场占有率到达46.35%,两者相差一倍以上。就本年一季度来看,宁德年代仍以41.74%的商场占有率,位居插混乘用车动力电池商场榜首,比亚迪的商场占有率则为25.61%。

  从插混乘用车动力电池的装车量上看,1—3月,宁德年代的装车量分别为3.55GWh、1.89GWh、2.68GWh。同期,比亚迪的装车量分别为1.53GWh 0.76GWh、2.69GWh,其间3月的装车量呈现猛增,超越1月与2月的总和。

  与动力电池彻底外供其他车企的宁德年代不同,比亚迪动力电池的榜首大客户正是比亚迪轿车。3月,比亚迪插混乘用车动力电池装车量的大幅度增加,与比亚迪本身插混乘用车的销量走势根本共同。依据官方数据,比亚迪插混乘用车1—2月算计销量为16.25万辆,同比下降9.62%,3月销量则到达了32.42万辆,同比增加14.48%。

  整车产品方面,2月19日比亚迪上市了秦PLUS荣耀版DM-i,将插混A级车的价格门槛进一步拉低到7.98万元。秦宗族是比亚迪轿车的销量支柱之一,而秦PLUS荣耀版DM-i的上市,对比亚迪插混车型在3月完成销量由跌转升起到了明显的效果。官方多个方面数据显现,比亚迪秦宗族3月销量为4.05万辆,环比增加150.6%。

  动力电池两大巨子“缠斗”背面,是插混乘用车动力电池商场的迸发。在动力电池商场中,插混乘用车动力电池装车量在2022年的商场占比为10.5%,2023年到达16.9%,本年1—3月进一步增至22.8%。装车量方面,本年1—3月插混乘用车动力电池装车量同比增加97%。

  反观纯电动乘用车动力电池,其2022年在动力电池商场中的装车量占比为78.09%,本年1—3月降至66.2%。一起,纯电乘用车动力电池装车量的增速也有所放缓,1—3月同比增幅为10.5%。不过,在插混乘用车动力电池商场迸发的带动下,1—3月我国动力电池全体销量同比增加35.4%,到达146.2GWh。

  此外,作为动力电池的一种新式技能道路,钠离子电池和半固体电池也都开端量产装车,1—3月,此两种电池的装车量分别为0.7MWh、769.8MWh。

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